Підшипник порожнього валу внутрішній, голчастий (КПП ECVT HF35) - NTN для Ford [NSK2516]

Номер NSK: 2516

Входить до комплекту: DG9Z-7H348-E

Виробник: NTN

NSK: 2516

Країна виробництва: Японія

Підшипник порожнього валу внутрішній, голчастий, КПП ECVT Powersplit. Використовується у таких моделях Ford:

• Ford C-Max Hybrid/Energi (2012-2018 )
• Ford Mondeo Mk V (2015-) - автомобілі, оснащені двигуном 2,0 L DOHC PFI Gas/Elect. (HEV)  
• Ford Fusion Mk II (2013- )   - Автомобілі, оснащені двигуном 2,0L DOHC PFI Gas/Elect. (HEV/PHEV)  
• Lincoln MKZ Mk II (2013 - )   - Автомобілі, оснащені двигуном 2,0L DOHC PFI Gas/Elect. (HEV)  

Кількість, потрібна для КПП: 2шт

Вихід з ладу підшипників КПП ECVT Powersplit пов'язаний насамперед із невчасною заміною трансмісійної рідини. Трансмісійна рідина, що виробила свій ресурс, втрачає змащувальні властивості, внаслідок чого підшипники, пов'язані поверхні пар тертя, валу маслонасоса і корпусу КПП працюють у безпосередньому контакті один з одним, приводячи до зносу деталей.

Щоб уникнути описаної вище несправності, ми рекомендуємо проводити заміну олії КПП не більше, ніж 1 раз на 60000км, або 1 раз на 3 роки (залежно від того, що настане раніше.

Зверніть увагу! Компанія Ford не постачає окремо даний підшипник, пропонуючи виключно проміжний вал у зборі. Розташування підшипниа - див. фото: