2,0L гібрид бензин/електрика (2,0L DOHC PFI Gas/Elect.)

Довгоочікуване доповнення у лінійці Ford – гібридний двигун. Силова установка по суті складається з двох двигунів: бензиновий генератор, що обертає, який у свою чергу заряджає батареї, що знаходяться в задній частині автомобіля. Живлення від батарей, і при необхідності від генератора надходить на електромотор, що приводить у рух автомобіль. Сумарно, така система має більшу ефективність, ніж простий бензиновий двигун, дозволяючи значною мірою економити паливо. Бензиновий двигун багато в чому схожий на двигуни сімейства Duratec-HE, розділяючи з ними привід газорозподілу (деякі елементи взагалі взаємозамінні). На жаль, про надійність системи гібридного приводу в цілому – судити поки що зарано.

Автомобілі, оснащені даною гібридною установкою випускається у двох варіантах: HEV – Hybrid Electric Vehicle, а також PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle. Основною відмінністю автомобілів PHEV є суттєво збільшена ємність високовольтної батареї – близько восьми кіловат – а також наявністю порту для підключення зарядної станції (розташовується на лівому передньому крилі). Такі автомобілі при повному заряді батареї здатні проїхати до п'ятдесяти кілометрів без запуску бензинового агрегату.