Форсунка безпосереднього упорскування палива - 2,0L EcoBoost (Gen.2), Ford для Ford [5367038]

Finis : 5367038 (попередній номер: 5159029)

Виробник: Ford

Аналоги, вироблені Ford of America: BB5Z-9F593-B ;   CM-5212

Форсунка безпосереднього упорскування палива 2,0L EcoBoost (Gen.2). Встановлюється на моделі Ford:

• Ford Focus Mk III (2011-2019) – автомобілі, оснащені 2,0L EcoBoost
• Ford Kuga Mk II (2012-2020) – автомобілі, оснащені 2,0L EcoBoost, що випускалися аж до 19.09.2016
• Ford Escape Mk II (2012-2020) – автомобілі, оснащені 2,0L EcoBoost, що випускалися аж до 21.03.2016
• Ford Fusion Mk II (2013-) - автомобілі, оснащені 2,0L EcoBoost, що випускалися аж до 04.04.2016
• Lincoln MKZ Mk II (2013- ) - автомобілі, оснащені 2,0L EcoBoost, що випускалися аж до 04.04.2016
• Lincoln MKС (2015-2019 ) - автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost, що випускалися аж до 21.03.2016
• Ford Mondeo Mk V (2015-) - автомобілі, оснащені 2,0L EcoBoost
• Ford Galaxy Mk IV (2015-) - автомобілі, оснащені 2,0L EcoBoost
• Ford S-Max Mk II (2015-) - автомобілі, оснащені 2,0L EcoBoost

У комплект поставки входять: форсунка безпосереднього упорскування палива, комплект ущільнень (встановлений на форсунці).

Форсунки безпосереднього упорскування палива встановлені в головці блоку циліндрів і призначені для подачі палива з його одночасним розпиленням безпосередньо в камеру згоряння. У цьому дуже важливою є працездатність розпилювача, що є невід'ємною частиною форсунки, т.к. форма утворюється при розпилі хмари паливної суспензії безпосередньо пов'язана з якістю паливо-повітряної суміші, що утворюється. Якщо розпилювач (форсунка) несправні це може спричинити значну кількість різних побічних несправностей: починаючи від збоїв у запаленні та підвищення витрати палива, закінчуючи механічною несправністю двигуна – прогорання поршня, або стінки циліндра.

Слід пам'ятати, що при найменших ознаках несправності - збоях запалювання, включенні індикатора Check Engine - слід звертатися до сервісного центру для кваліфікованої діагностики. Вочевидь, у разі потреби заміни, ми рекомендуємо скористатися виключно оригінальною форсункою, т.к. даний вузол системи подачі палива є надзвичайно важливим та відповідальним.

Увага ! При будь-якій операції, пов'язаній з демонтажем форсунок безпосереднього упорскування, слід обов'язково проводити заміну комплекту ущільнень форсунки. Ця вимога обумовлена високою ймовірністю прориву газів з камери згоряння через шахту в ГБЦ у разі встановлення форсунки з використаними ущільненнями.