Помпа охолодження двигуна (ознайомтеся з описом!) для Ford [1935496]

Finis : 1935496 (попередній номер: 1801313)

Виробник: Ford

Аналоги Ford of America: DS7Z-8501-D; DS7Z-8501-E; PW-541; PW-556

Помпа охолодження двигуна. Встановлюється на моделі Ford:

• Ford Focus Mk III (2011-2019) – автомобілі оснащені двигунами 1.5L EcoBoost
  
• Ford C-Max Mk II (2010-2019) – автомобілі оснащені двигунами 1.5L EcoBoost
• Ford Grand C-Max (2010-2019) – автомобілі оснащені двигунами 1.5L EcoBoost
• Ford Kuga Mk II (2013-) - автомобілі, оснащені двигуном 1,5L EcoBoost
• Ford Escape Mk II (2013-) - автомобілі, оснащені двигуном 1,5L EcoBoost
• Ford Fusion Mk II (2013-) - автомобілі, оснащені двигуном 1,5L EcoBoost
• Ford Mondeo Mk V (2015-) - автомобілі, оснащені двигуном 1,5L EcoBoost
• Ford S-Max Mk II (2015-) - автомобілі, оснащені двигуном 1,5L EcoBoost
• Ford Galaxy Mk IV (2015-) - автомобілі, оснащені двигуном 1,5L EcoBoost

Зверніть увагу! 29.09.2014 Ford змінив конструкцію помпи, видаливши з корпусу датчик температури При цьому випуск водяних насосів старого зразка було припинено. Для автомобілів, оснащених помпами старої конструкції, був випущений сервісний бюлетень, що передбачає за необхідності заміни водяного насоса використання помпи нового зразка. Роз'єм, що підходив до датчика температури (по суті, що дублював) потрібно зрізати, а проводи ізолювати один від одного.

У комплект входять: помпа охолодження двигуна, прокладка помпи.

Двигуни сімейства 1,5L EcoBoost вимагають суворої відповідності робочих температур. Будь-який перегрів загрожує несправностями турбокомпресора і температурними деформаціями головки блоку циліндрів. Ми рекомендуємо використовувати виключно оригінальний насос охолоджуючої рідини (помпу) – це виключить ймовірність обриву крильчатки та припинення подачі охолоджуючої рідини.