Помпа охолодження двигуна 3.5L Duratec V6; 3.7L Duratec V6 - Ford для Ford [DG1Z8501E]

Part Number : DG1Z-8501-E (попередній номер: AT4Z-8501-CA; AT4Z-8501-B; DG1Z-8501-D)

Виробник: Ford

Motorcraft: PW-531; PW-580; PW-699

Помпа охолодження двигуна 3.5L Duratec V6; 3.7L Duratec V6. Встановлюється на наступні двигуни Ford:

• Ford Edge Mk II (2015- ) - автомобілі, оснащені двигунами 3,5L Cyclone
• Lincoln Nautilus/MKX Mk II (2015- ) - автомобілі, оснащені двигунами 3,7L Cyclone
• Lincoln MKZ Mk II (2013- ) - автомобілі, оснащені двигунами 3,7L Cyclone

У комплект входять: помпа охолодження двигуна, прокладка помпи.

Зверніть особливу увагу! Конструкція лінійки двигунів 3.5L Duratec V6; 3.7L Duratec V6, що встановлюються на моделі з поперечним розташуванням двигуна (основний привід – на передню вісь) – передбачає розташування помпи охолодження під кришкою газорозподільного механізму.

Така конструкція має значний недолік: у разі будь-якої несправності ущільнень помпи - рідина, що охолоджує, починає надходити в порожнину під кришкою ГРМ і змішуватися з моторним маслом, що в подальшому призводить до критичної несправності двигуна, що вимагає його капітальний ремонт, або заміну агрегату.

Враховуючи зазначену вище ймовірну несправність, ми рекомендую проводити ПРОФІЛАКТИЧНУ заміну помпи на пробігу 120 тис. км.

Водяний насос охолодження двигуна (помпа) є вкрай важливим вузлом, поломка якого може спричинити значні фінансові витрати - витік охолоджувальної рідини, або обрив крильчатки можуть призвести до перегріву і подальшого капітального ремонту двигуна. Тому, у разі потреби заміни, ми рекомендуємо, не дивлячись на ймовірну різницю в ціні, купувати лише оригінальну помпу, якість виконання якої гарантована торговою маркою Ford. Це дозволить уникнути можливої повторної заміни цього вузла, а можливо, убереже двигун Вашого автомобіля від можливих наслідків перегріву.