Прокладка головки блоку 2,0L EcoBoost (Gen. 2), ремонт +0,5мм - Ford для Ford [CB5Z6051A]

Зверніть особливу увагу! Дана прокладка головки блоку циліндрів (ГБЦ) призначена для двигунів, що пройшли процес відновлення площин - шліфування або фрезерування площин ГБЦ та/або блоку циліндрів. Віддалений шар металу компенсується збільшеною товщиною прокладки (+0,5 мм до товщини стандартної прокладки). Тим самим зберігається об'єм камери згоряння, а також міжосьова відстань між шестернею коленвала та шестернями-фазорегуляторами розподільних валів.

Part Number: CB5Z-6051-A

Виробник: Ford

• Ford Focus Mk III (2011-2019) – автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost
  
• Ford Kuga Mk II (2012-2020) – автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost, що випускалися аж до 19.09.2016
  
• Ford Mondeo Mk V (2014-) - автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost
  
• Ford Galaxy Mk IV (2014-) - автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost
  
• Ford S-Max (2014-) - автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost
• Ford Escape Mk II (2012-2020) – автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost, що випускалися аж до 19.11.2015
• Lincoln MKS (2015-2019) - автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost, що випускалися аж до 24.09.2015
• Ford Fusion Mk II (2013-) - автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost, що випускалися аж до 26.01.2015
• Lincoln MKZ (2013-) - автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost, що випускалися аж до 06.04.2015

Починаючи з 2015 року, компанія Ford приступила до впровадження оновленого двигуна 2,0L EcoBoost, який умовно можна віднести до третього покоління або модифікації. Нижче наведено список поколінь із зазначенням основних відмінностей:

I покоління: головка блоку з класичним випуском (4 вікна)

ІІ покоління: головка блоку з інтегрованим випускним колектором (1 вікно випуску)

III покоління: модифікований блок циліндрів з удосконаленою сорочкою охолодження та циліндропоршневою групою, удосконалена головка блоку циліндрів, турбокомпресор Twin-Scroll

Слід зазначити, що на сьогоднішній день існує вже четверте покоління двигунів 2,0L EcoBoost, прийняте до встановлення для моделей Ford Edge Mk II і Lincoln Nautilus починаючи з 06.09.2018, а також для моделей, що випускаються починаючи з 2020 року. Елементна база цих двигунів на 95% відрізняється від попередників.

Докладніше з класифікацією, пристроєм та профілактикою несправностей двигунів сімейства 2,0L EcoBoost - Ви можете ознайомитись на нашому Youtube-каналі.