Finis : 1493248
Виробник:
Ford Зверніть увагу! Цей сальник, залежно від варіанта приводу автомобіля (FWD; AWD) - встановлюється або на обидві сторони, або на ліву сторону КПП!
У варіанті з переднім приводом (FWD) - цей сальник встановлюється як на ліву, так і праву сторону КПП.
У варіанті з повним приводом (AWD) цей сальник встановлюється виключно на ліву сторону КПП.
Сальник півосі для коробки передач Powershift (модель 6DCT450-MPS; 6DCT451-MPS). Встановлюється на моделі Ford:
- Ford Focus Mk III (2012-2018) – автомобілі оснащені дизельними двигунами 1,5L Duratorq; 2.0L Duratorq, агрегованими КПП Powershift (модель 6DCT450-MPS; 6DCT451-MPS )
- Ford Focus Mk II (2004-2011) - автомобілі оснащені дизельними двигунами 2.0L Duratorq , агрегованими КПП Powershift (модель 6DCT450-MPS)
- Ford Mondeo Mk IV (2007-2014) - автомобілі оснащені дизельними двигунами 2.0L Duratorq , а також 2.0L EcoBoost , агрегованими КПП Powershift (модель 6DCT450-MPS)
- Ford Mondeo Mk V (2014-) - автомобілі оснащені дизельними двигунами 1,5 L Duratorq; 2.0L Duratorq , агрегованими КПП Powershift (модель 6DCT451-MPS)
- Ford Edge Mk II (2015-) - автомобілі оснащені дизельними двигунами 2.0L Duratorq , агрегованими КПП Powershift (модель 6DCT451-MPS)
- Ford Kuga (2008-2012) - автомобілі оснащені дизельними двигунами 2.0L Duratorq , агрегованими КПП Powershift (модель 6DCT450-MPS)
- Ford Kuga Mk II (2012-2020) – автомобілі оснащені дизельними двигунами 1,5L Duratorq; 2.0L Duratorq, агрегованими КПП Powershift (модель 6DCT450-MPS; 6DCT451-MPS )
- Ford Transit/Tourneo connect Mk II (2013-) - автомобілі оснащені бензиновими двигунами 1.5L Duratorq, агрегованими КПП Powershift (модель 6DCT450-MPS)
- Ford S-Max Mk I (2006-2014) - автомобілі оснащені дизельними двигунами 2.0L Duratorq , а також 2.0L EcoBoost , агрегованими КПП Powershift (модель 6DCT450-MPS)
- Ford S-Max Mk II (2015-) - автомобілі оснащені дизельними двигунами 2.0L Duratorq, агрегованими КПП Powershift (модель 6DCT451-MPS )
- Ford Galaxy Mk III (2006-) - автомобілі оснащені дизельними двигунами 2.0L Duratorq , а також 2.0L EcoBoost , агрегованими КПП Powershift (модель 6DCT450-MPS)
- Ford Galaxy Mk IV (2015-) - автомобілі оснащені дизельними двигунами 2.0L Duratorq, агрегованими КПП Powershift (модель 6DCT451-MPS )
- Ford C-Max (2003-2011) – автомобілі оснащені дизельними двигунами 2.0L Duratorq агрегованими КПП Powershift (модель 6DCT450-MPS)
- Ford C-Max Mk II (2010-2019) – автомобілі оснащені дизельними двигунами 1,5L Duratorq; 2.0L Duratorq, агрегованими КПП Powershift (модель 6DCT450-MPS; 6DCT451-MPS )
- Ford Grand C-Max (2010-2019) – автомобілі оснащені дизельними двигунами 1,5L Duratorq; 2.0L Duratorq, агрегованими КПП Powershift (модель 6DCT450-MPS; 6DCT451-MPS )
На жаль, перше покоління коробок передач Powershift з "мокрим" зчепленням (модель 6DCT450-MPS) показало себе не з кращого боку в плані надійності конструкції блоку зчеплень.
Друге покоління (модель 6DCT451-MPS), завдяки змінам, внесеним до демпфера блоку зчеплень - практично позбавилося проблем, що переслідували коробки першого покоління. Однак, збитки, завдані репутації даних КПП, а також поява 8-ступінчастих автоматичних коробок передач привели до завершення виробництва коробок даного типу.