Шестерня колінчастого валу 2,0 L EcoBoost (Gen I, II, III); 2,3L EcoBoost - Ford для Ford [5101199]

Finis : 5101199

Аналоги, вироблені Ford of America: CJ5Z-6306-A; CJ5Z-6306-C

• Ford Focus Mk III (2011-2019) – автомобілі, оснащені двигуном 2,0L EcoBoost
  
• Ford Mondeo Mk IV (2007-2014) – автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost, що випускалися починаючи з 17.10.2011
• Ford Mondeo Mk V (2014-) - автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost
• Ford Kuga Mk II (2012-2020) – автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost
• Ford Mustang (2015-2023) – автомобілі, оснащені двигунами 2,3L EcoBoost
• Ford S-Max (2006-2014) – автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost, що випускалися починаючи з 17.10.2011
• Ford Galaxy Mk III (2006-2014) – автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost, що випускалися починаючи з 17.10.2011
• Ford S-Max Mk II (2015-) - автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost
  
• Ford Galaxy Mk IV (2015-) - автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost
• Ford Escape Mk II (2012-) - автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost
• Ford Fusion Mk II (2013-) - автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost
• Lincoln MKZ Mk II (2013-) - автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost
• Lincoln MKS (2015-2019 ) - автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost; 2,3L EcoBoost
• Ford Edge Mk II (2015-) - автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost, що випускалися аж до 06.09.2018
• Ford Lincoln Nautilus/MKX Mk II (2015-) - автомобілі, оснащені двигунами 2,0L EcoBoost, що випускалися аж до 06.09.2018

Шестерня колінчастого валу двигунів сімейства 1,8 L; 2,0 L; 2,3L; 2,5L Duratec, а також 2,0L EcoBoost (Gen I, II, III) і 2,3L EcoBoost - являє собою блок шестерень приводу механізму газорозподілу (ГРМ) та масляного насоса. Обидва типи приводу - ланцюгові. Слід пам'ятати, що при тривалій експлуатації – зносу піддається не лише ланцюг, а й робоча поверхня шестерні. Тому, Ford рекомендує у разі планової заміни ланцюгів (пробіг: 220000км, або 10 років з моменту початку експлуатації - залежно від того, що настане раніше) - проводити заміну шестерень механізму ГРМ і маслонасоса.

При заміні шестірні колінчастого валу потрібна обов'язкова заміна болта шестірні колінчастого валу (Finis: 1149131 ), а також фрикційної шайби шківа колінчастого валу (Finis: 1328865 )

При будь-якій операції, пов'язаній з розбиранням двигуна, ми рекомендуємо використовувати виключно оригінальні комплектуючі Ford, що дозволяють досягти максимально надійної роботи агрегату при його подальшій експлуатації.