Вал проміжний у зборі з підшипником та сальником (AWD) - Ford для Ford [2645865]

Finis : 2645865 (попередній номер: 2402160)

Виробник: Ford

Аналоги, вироблені Ford of America: K2GZ-3A329-A; K2GZ-3A329-J

Вал проміжний у зборі з підшипником та сальником AWD. Встановлюється на моделі Ford:

• Ford Bronco Sport (2021-) - всі автомобілі з повним приводом (PTD; FTD)
• Ford Kuga Mk III (2020-) - автомобілі з повним приводом (AWD), оснащені автоматичною коробкою передач
• Ford Escape Mk III (2020-) - автомобілі з повним приводом (AWD), оснащені двигунами 1.5L Dragon (Gen. 1; 2); 2.0L EcoBoost (Gen. 4; 5)
• Lincoln Corsair (2020-) - автомобілі з повним приводом (AWD), оснащені двигунами 2.0L EcoBoost (Gen. 4; 5); 2.3L EcoBoost (Gen. 2; 3)
• Lincoln Nautilus/MKX Mk II (2015-) - автомобілі з повним приводом (AWD), оснащені 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач
• Ford Edge Mk II (2015-) - автомобілі з повним приводом (AWD), оснащені 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач

У комплект входять: вал проміжний передньої правої півосі; маточина в зборі з проміжним підшипником, сальником і зовнішнім кільцем ущільнювача; кільце ущільнювальне шліцевого з'єднання внутрішнього ШРУС.

Зверніть увагу! Деталі маточини проміжного валу: підшипник та сальник - окремо не поставляються! При витік трансмісійної рідини через ущільнення маточини - необхідно проводити заміну проміжного валу в зборі!

Конструкція роздавальної коробки, агрегованої з 8-ми ступінчастими коробками передач Форд, включає проміжний вал, що передає момент через зовнішній приводний вал на переднє праве колесо. Відбір крутного моменту здійснюється з проміжного валу, при цьому вал жорстко закріплений двома опорами - шліцевий диференціал з боку КПП і маточиною проміжного валу - в кінці шахти роздавальної коробки,

Як вже згадувалося, у разі утворення витоку трансмісійного валу із сальника маточини проміжного валу, або виявлення гулу/люфту підшипника маточини проміжного валу - необхідно проводити заміну проміжного валу в зборі.