Рідина гідропідсилювача та АКПП (червона), 1L для Ford [2433505]

Finis : 2433505 (попередній номер: 8000047; 1590988; 1496116; 1776431)

Специфікація: WSS-M2C938-A

Виробник: Ford/Castrol

Рідина гідропідсилювача та АКПП (червона), специфікація: WSS-M2C938-A. Місткість 1 літр. Використовується аж до 2008 року, використовується у всіх системах гідропідсилювача рульового керування, а також, до цього дня, у деяких автоматичних коробках передач Ford:

• 6-ступінчасті автоматичні коробки передач (6F... або 6R...), крім 6F15.
• Просимо звернути увагу, перед покупкою трансмісійної олії, звертайтеся до посібника з експлуатації Вашого автомобіля, щоб уточнити специфікацію олії, залитої в коробку передач та систему гідропідсилювача. Або звертайтеся до нашого фахівця за допомогою у підборі необхідної олії.

Будучи одним із двох законодавців у створенні мастил для автоматичних коробок передач, корпорація Ford у 80-х роках вводить специфікацію Mercon, що відрізняється від Dextron, насамперед, кінематичною в'язкістю при нагріванні, а також комплектом присадок (для кожної зі специфікацій Mercon – різні). Починаючи з 90-х років, у європейському підрозділі Ford починають застосовувати олію стандарту Mercon V для переважної більшості систем гідропідсилювача, а також автоматичних коробок передач. Слід зазначити, що саме по собі, це масло досить дороге, до того ж більшість виробничих потужностей знаходяться в США. Тому, починаючи з другої половини 2000-х років, європейський підрозділ Ford виключно для систем гідропідсилювача починає використовувати європейський аналог (Finis: 1781003). Зовні, американські та європейські масла відрізняються кольором: Mercon V – червоного кольору, європейський аналог – зеленого. При цьому, як це не дивно, інженери Ford допускають змішування двох рідин у системі гідропідсилювача, не кажучи вже про повну заміну одного – на інше. При цьому, як ми вже писали, в автоматичних трансмісіях продовжують використовувати лише американський Mercon V.

Ми настійно рекомендуємо використовувати тільки оригінальну олію АКПП та системи гідропідсилювача, оскільки аналоги від сторонніх виробників можуть використовувати іншу специфікацію, або бути з неповним комплектом присадок.