3,0L бензиновий двигун (3,0L EcoBoost V6 350-400PS) 350-400к.с.

У середині 2016 року на ринку Північної Америки Ford Motor Company, головним чином для свого підрозділу Lincoln, що випускає люксові автомобілі, представила найновіший двигун із сімейства EcoBoost, об'ємом 3,0 літра. Цей двигун - похідна від 2,7L EcoBoost, представленого того ж року, отримано шляхом збільшення діаметра циліндрів та ходу поршня. Також знижено вагу агрегату шляхом переходу від чавуну з вермікулярним графітом до алюмінію. Три наріжні камені технології EcoBoost: безпосереднє упорскування, турбіна (в даному випадку - турбіни) та керовані фази газорозподілу дозволили розвинути від 350л.с. у версії з переднім приводом (FWD) до 400 л. у версії з повним приводом (AWD) при незмінному крутному моменті 542 Н.м. Зрозуміло, це не стельові значення і незабаром ми побачимо потужніші версії цього двигуна.

У технічному плані, це V-подібна шістка з чотирма розподільними валами та двадцятьма чотирма клапанами. Паливний насос високого тиску подає паливо на форсунки, що впорскують його безпосередньо в циліндр, за рахунок цього досягається раціональніший розподіл палива по циліндру. Доповнена турбінами - по одній на кожну головку блоку - і муфтами управління фазами газорозподілу, така система дозволяє збільшити потужність і момент, що крутить, при одночасної економії палива. Привід газорозподілу - ланцюговий, що зарекомендував себе як надто надійний і довговічний.

Однією з особливостей двигуна є нестандартне розташування масляного фільтра-вставки, що знаходиться у верхній частині двигуна над ременем приводу навісних агрегатів.

Цей двигун має низку особливостей, що впливають на підхід до його обслуговування.

1. Інтервал заміни олії 15000км (чи 1 рік). Ford гарантує надійну роботу при таких інтервалах обслуговування двигуна лише за умови використання оригінальних фільтрів та масла. Зверніть увагу, що для змащення цього двигуна Ford наполягає на застосуванні спеціальної олії: Ford-Castrol Magnatec 5W20 або Ford-Castrol Magnatec 5W30, що мають спеціальний комплект присадок для двигунів сімейства EcoBoost. Це масло можна купити у нашому інтернет-магазині.

2. Свічки запалювання, згідно з нормативною документацією, змінюються 1 раз на 60000км, проте виходячи з якості вітчизняного палива, доцільніше знизити їх пробіг до 30-40 тисяч кілометрів.

3. Для приводу агрегатів використовуються один полікліновий ремінь, що натягується одним натяжним пристроєм з роликом та одним обвідним роликом.